電動車鋰電池電芯主要有圓柱形、方形鋁殼鋼殼和軟包鋁塑膜這三種，在新能源汽車電池中，主要用的鋰電池電芯是方形鋁殼和軟包這兩種，那么軟包鋰電池與鋁殼鋰電池哪個好呢?......

電動車鋰電池行業(yè)對于很多人來說都是使用的多了解的少，現(xiàn)在很多電動車配用的還是鉛酸電池比較多，但是鉛酸電池已經(jīng)在電動車新國標的生效下逐漸被磷酸鐵鋰電池取代了。......

電池就是電動車的心臟，華宇金鐘為電動車提供強勁心臟。華宇金鐘參加南京電動車展會，帶來升級版BMS電池保護系統(tǒng)。......

叉車鋰電池首先選擇鋰電池電芯的品牌。國內(nèi)目前有約大小600 家鋰電池廠，生產(chǎn)規(guī)模，品質(zhì)工 藝，客戶市場各不相同；一般來說，自動化程度越高，原材料（電解液，隔膜，正負極材料等） 選擇渠道越嚴格，產(chǎn)量規(guī)模越大，其鋰電池電芯的質(zhì)量也就越好；以磷酸鐵鋰電芯為例，......

碳酸鋰是鋰電池生產(chǎn)所必需的原材料之一，截至3月12日，國內(nèi)電池級碳酸鋰市場均價為每噸83500元，一周的時間每噸就上漲了6000元，四個月的時間現(xiàn)貨價格已經(jīng)翻倍。......

磷酸鐵鋰電池低壓設(shè)計，一般要考慮很多方面的功能。通過信號采集線束，將電池電壓、溫度信息采集到模組從控板或者安裝在模組上的所謂模組控制器上;模組控制器上一般設(shè)計均衡功能(主動均衡或者被動均衡或者二者并存);......

據(jù)市場估計，鋰電池的回收市場前景廣闊，電池級別的碳酸鋰價格大約15-18萬元/噸，而其中的核心材料，比如隔膜、正極材料、電解液等價值更高，所以，隨著電動汽車市場的成倍增長，鋰電池的回收市場也必然會帶來巨大的商機。......

據(jù)電池我國網(wǎng)了解，2019年我國新能源上險乘用車磷酸鐵鋰電池帶電量約為2003.65MWh，但是2020年這一數(shù)字已飆升至6662.52MWh，增幅高達232.52%。......

動力鋰電池回收”已經(jīng)上升到國家層面!
三月五日，“加快建設(shè)動力鋰電池回收利用體系”出現(xiàn)在2021年的政府工作報告中，這是有關(guān)“動力鋰電池回收”話題首次登上政府工作報告。......

鋰電池具有的優(yōu)點使其成為了人類21世紀重點發(fā)展的理想二次能源。在過去5年來，鋰電池在消費品領(lǐng)域發(fā)展迅速，其中，筆記本和手機是鋰電池的兩大應用領(lǐng)域。......